Могут возникнуть нюансы при установке на пегаса, на глаз вижу другой выпуск, другая помпа и вход на неё. А что там с креплениями вообще не понятно. Проще купить с европейской помойки, их там полно и на аукционе можно не дорого выцыганить)
Нюансов много . Головки разные , у Пегаса 5 клапанов , у БМВ 4 клапана ... со всеми вытекающими по питанию и выхлопу... Крышки на моторе разные , про подвод шлангов к помпе уже писали... Крепления , кстати , одинаковые ... Электро разъёмы на моторах разные ..
Сообщение отредактировал egor - Четверг, 21.02.2019, 02:57