Через горловину щупа заливаем свежее масло (Я залил Motul 10w40 потому, что Ipone Katana на тот момент в магазине небыло), столько же, сколько и слилось, а именно 2,5л. Сначала у меня под горло залилось 2л, завернул щуп, завел на пару сек. Уровень упал до минимума, долил еще 500г. Получилось под максимальную отметку. Все, замена масла завершена.

Владимир MOTOHELP (Специалист по ремонту мотоциклов) - важное дополнение по поводу выбора масла: Друзья мои не забывайте что Мотюль французский (от 49евро) и хоть заводов по изготовлению много в других странах, особенно в Польше, есть "левый" мотюль. Чем дешевле ВЫ пытаетесь найти это масло, тем больше вероятность левака.
Пример...
Чел приезжает ко мне на фаере 1000рр на замену. Говорит что расходники привезёт сам, я говорю без проблем.
Приехал, сделал все подготовительные работы к замене масла, всё слил..и сё такое.... Открываю канистру мотюля 300V 15-50 который должен пахнуть конфетками и быть жёлто-зеленоватый, а там просто масло коричневое (полупрозрачное) без запаха. Я отказался заливать ему это масло.
Обосновал ему "левак" открыл настоящую канистру с этим маслом (стоимость под 3200р)в магазинах.
Свою канистру он купил типа по закупке)))))) за 1850руб.
Выводы делайте сами)))))