Вторник, 25.07.2017, 05:48
Меню сайта

Категории раздела
Тесты и обзоры Aprilia Pegaso Trail [5]
Тесты и обзоры Aprilia Pegaso Strada [8]
Тесты и обзоры Aprilia Pegaso Factory [1]
Тесты и обзоры Aprilia Caponord [7]
Тесты и обзоры мотоциклов Aprilia [14]
Тесты и обзоры мотоциклов других марок [20]
Обзоры и сравнения мотоциклов других марок, так или иначе связанных с Aprlia, одноклассниов.

Aprilia-фото
Aprilia Pegaso 650 Strada (из альбома:Aprilia Pegaso )


Форма входа
Логин:
Пароль:

Статистика


Главная » Статьи » Тесты и обзоры мотоциклов » Тесты и обзоры мотоциклов Aprilia

ТЕСТ-ДРАЙВ: Aprilia Dorsoduro 1200 - Первые впечатления
ТЕСТ-ДРАЙВ: Aprilia Dorsoduro 1200 - Первые впечатления

Aprilia Dosroduro 1200 впервые была представлена на выставке INTERMOT-2010 в Кёльне, а уже сегодня я разъезжаю на этом мегамотарде по окрестностям Jerez Circuit, в Испании! Уф... Я люблю свою работу!

Итак, первые впечатления, которые, конечно же, следует переварить и упорядочить.

Главной фишкой мотоцикла является, вне сомнений, 1200-кубовый Twin. Он вдохновляет на подвиги с самого начала, а максимальная мощность в 130 л.с. - как раз то, что нужно этой машине. Никаких астматических тенденций, вроде тех, что были у 750-кубового Shiver‘а: волна энергии накатывает с самых низов, превращая Dorsoduro 1200 в настоящую wheelie-машину.

Aprilia Dorsoduro 1200 (2011)

Фирменная система трекшн-контроля имеет три уровня настройки, но ее можно и вовсе выключить. Я пробовал ездить на Level 2 утром, пока асфальт оставался прохладным. Но затем выключил, чтобы засветиться перед камерой на заднем колесе. На бесконечных поворотах, коими изобилуют окрестности Хереса, трекшн работает отлично. Эта особенность позволит любому пилоту выглядеть на Dorso крутым райдером, оставляя перед поворотами много черных линий из резины. Трекшн от Aprilia дает возможность держать газ открытым полностью даже на первой передаче!

Кроме TC, есть еще режимы управления двигателем. Я начал с Trouring Mode, а затем перешел на Sport. Но особой разницы в скорости не заметил. Что мне нужно было сегодня, так это много мягкой, но уверенной силы двигателя. ABS также можно выключить, но система включится обратно, стоит только повернуть ключ зажигания.

Aprilia Dorsoduro 1200 (2011)

Что несколько охладило мой пыл, факт, что компьютер не всегда поспевал за моими стремлениями, особенно при резких открытиях-закрытиях. Поэтому посреди дня пришлось на время остановиться и заняться тюнингом систем.

Приятное: режимы езды можно менять "на лету", но только не трекшн или ABS. Если честно, предпочел бы наоборот, чтобы трекшн можно было включать и отключать, просто нажав кнопку. Так было бы полезней.

Шасси отлично подходит для этого тяжелого и мощного двигателя, что ощущается на выходе из поворотов. Покрышки Pirelli оказались очень скользкими на холодную, но стоило их прогреть, как уверенность вернулась ко мне.

Много карбона - это Aprilia Dorsoduro 1200 (2011)

Тор Саген из Хереса,
специально для МОТОГОНКИ.РУ

Источник: http://www.motogonki.ru/testdrive/testdrive_20101027_234009.html
Категория: Тесты и обзоры мотоциклов Aprilia | Добавил: -AS- (05.10.2011)
Просмотров: 1033 | Теги: Supermotard & Enduro, обзоры | Рейтинг: 0.0/0
Поиск по сайту
Метки

Документация

Клуб любителей мотоциклов Aprilia © 2017