Дата: Воскресенье, 16.03.2014, 22:05 | Сообщение # 1
Город: Балашиха Мотоцикл: Aprilia Caponord ETV 1000,VFR-800
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Сейчас: Offline
Привет всем. Возникли вопросы по мотоциклу. Какие должны быть холостые 1500 оборотов,и есть механиическая регулировка холостых оборотов на двигателе где искать её по идеи должен быть тросик с бобышкой для регулировки, я не нашёл что под баком хотя снимал бак.Ткните пальцем пожалуста для чайника от куда выходит он.
Дата: Понедельник, 17.03.2014, 09:39 | Сообщение # 3
Город: Балашиха Мотоцикл: Aprilia Caponord ETV 1000,VFR-800
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Сейчас: Offline
Спасибо буду смотреть и разбираться,а фотографий нет где точно винт находится или из мануала ссылку бросте. И ещё вопросик почему он нехотя сбрасывает обороты после прогазовки даже на месте на газ отзывается на газ хорошо ,а вот сбрасывает не очень тоесть сначала 2000-1800 ,а потом тока до 1600 потихоньку.
Дата: Понедельник, 17.03.2014, 09:41 | Сообщение # 4
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Модераторы
Сообщений: 6169
Сейчас: Offline
Цитатаinferno ()
а фотографий нет где точно винт находится или из мануала ссылку бросте.
Фоток нет - я туда ни разу не лазил.
Цитатаinferno ()
И ещё вопросик почему он нехотя сбрасывает обороты после прогазовки даже на месте на газ отзывается на газ хорошо ,а вот сбрасывает не очень тоесть сначала 2000-1800 ,а потом тока до 1600 потихоньку.
Подсасывает может где...
Воздушный и топливный фильтры проверял? Степпер-мотор чистил, если он есть на капонорде? Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Сообщение отредактировал zviadi - Понедельник, 17.03.2014, 09:44
Перепрошивать надо мозг. У меня такая же фигня была. Приеду в конце апреля в Москву, могу помочь с перепрошивоном. Крутить обороты не исправит ситуацию.
Дата: Понедельник, 24.03.2014, 11:40 | Сообщение # 6
Город: Балашиха Мотоцикл: Aprilia Caponord ETV 1000,VFR-800
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Сейчас: Offline
Всем привет. Всё сделал что нужно ,что рекомендовали заменил воздушный и топливный фильтра,но обороты серовно холостые большие 1700-1800 как уменьшить до 1400 ,нашёл винт регулировки упорный на коромысле приводов тросика газа ,но он законтрин краской,не где не подсасывет воздух всё хорошо с этим трубки чистые на шаговом двигателе,но после прогрева серовно высокие холостые.Даже когда мот прогретый заглушишь и снова завёдёшь серовно высокие прям не знаю что делать.
Дата: Понедельник, 24.03.2014, 21:29 | Сообщение # 10
Город: Saarbrücken Мотоцикл: ETV-1000 Caponord
Группа: Проверенные
Сообщений: 80
Сейчас: Offline
Короче, без паники. В начале 20-х чисел апреля приеду в Москву примерно на полтора месяца. Помогу перепрошить и настроить обороты. Потерпи чуть. Пиши в личку короче, дам телефон, если, конечно, никого не найдёшь раньше.
от куда выходит он.
