Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 12:16 | Сообщение # 1
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: PEGASO 650 STRADA=>Dorsoduro 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 626
Сейчас: Offline
Был вчера на выставке в Хельсинки. Было много разных байков представлено. На стенде Aprilia было всего 4 модели. Это Tuona, RS125, RSV4, Ну и новый Caponord. Сделал порочку фоток нового капонорда. Когда присмотрелся к деталям, что-то не понял, это нормально когда вот так прокладка резиновая торчит на новом мото, на ощуп она ваще какая то селиконовая была. Фитинг какими-то кривыми руками приделан. Где его нынче собирают? А так же на других площадках были представлены мото для продажи. Там все в куче было. Там я и нашел Dorsoduro 750 Factory и Ducati и Hypermotard 796. Dorsa оказалась по ощущениям реально больше, на понравилась больше. Ducati оказался уж совсем каким то маленьким чуть ли не меньше моего пегаса. Еще сравнил сразу dorso 1200 и 750. 1200 заметно толще. Что спереди, что сзади. Хотя когда на него садишься, то этого даже не замечаешь. А так было очень много байков много на чем посидел.
Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 13:43 | Сообщение # 3
Город: Ульяновск-Москва Мотоцикл: BMW F800GS
Группа: Модераторы
Сообщений: 1477
Сейчас: Offline
фитинг и правда как попало налепили.. прокладка резиновая - я не понял, для чего она там так торчит.. ну это движок, в принципе главное чтобы не сопливила, красота тут дела второстепенное. вон двигатели на строительной техники - ощущение что взяли ведро черной краски и полили.. везде подтеки и.т.п. - сначала тоже удивился.. на японской, кстати.
кстати, новый Капо уже продается? Ощущение что он сырой еще какой-то. Я бы не стал брать, пока его не обкатают.
Очень интересно, побольше фото плиз, и поставь так чтобы загружать не надо было, где-то была инструкция как это делать.
Добавлено (03.02.2013, 13:43) --------------------------------------------- werba, мне спереди не очень, а сбоку и сзади - очень прет. Только 750 больше нравится. в живую думаю он лучше. еще видел версию целиком карбон - вообще очень круто.
Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 16:24 | Сообщение # 4
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: PEGASO 650 STRADA=>Dorsoduro 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 626
Сейчас: Offline
Да новый капо продается уже. Можно было его прям там на выставке купить. за 14т. евро. Я фоток больше не делал. А по качеству сборки мне как-то например не нравятся эти сопли резины висящие. Посидел почти на всех дукасах, агустах. Прикольнула ducati Hyperstrada. Этакая мини мультистрада получилась.))) Она как раз под небольших людей сделана. Подошел к новому кавасаки Z800 и посмотрел пощупал его. Пипец просто кусок дешевой пластмассы. Ножки заднего пассажира при падении сразу отвалятся))). Короче сделал такой вывод, что хорошие мотоциклы стоят либо дорого, либо надо брать старые модели где хоть цена/качество както приемлемы. А щас за дешево можно взять только непонятно что. Да дорса в версии фактори ваще зачетно выглядит. Сиденье не такое уж и узкое. Сидишь на нем высоко. Я его всего обсмотрел и таких косяков как на новом капо не одного не нашел. Качество сборки на уровне. Может капо в китае собирают?
Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 17:10 | Сообщение # 6
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: PEGASO 650 STRADA=>Dorsoduro 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 626
Сейчас: Offline
Гуццы не было. Были Мото Морини корсаро и эндуро какойто и все. Хонду кросстурер NC700 посмотрел, посидел. Ну так хз ничего не могу сказать. К хондам даже интереса особо не было, не особо смотрел их даже.
Дата: Воскресенье, 03.02.2013, 22:46 | Сообщение # 8
Город: Москва Мотоцикл: Aprilia Pegaso 650 Trail
Группа: Администраторы
Сообщений: 2208
Сейчас: Offline
Цитата (viper)
Не нашел как по другому картинки вставить
Цитата (Nozomi)
Как встроить фото в сообщение: 1) для этого как обычно загружаем фото 2) копируем например $IMAGE1$ в поле текста 3) если несколько фоток, располагаем их, напр.
$IMAGE1$ $IMAGE2$
$IMAGE3$ $IMAGE4$
болтавни -->> болтовни
Цитата (viper)
вставить не получается картинки. наверно большого размера
Дата: Понедельник, 04.02.2013, 09:18 | Сообщение # 9
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Модераторы
Сообщений: 6160
Сейчас: Offline
Цитата (viper)
Ducati оказался уж совсем каким то маленьким чуть ли не меньше моего пегаса.
Да, дукасы реально очень мелкие. И это очень хорошо. Правда почему-то весу в них многовато для таких размеров...
Цитата (viper)
1200 заметно толще. Что спереди, что сзади. Хотя когда на него садишься, то этого даже не замечаешь
Надо брать литр-двести
Цитата (werba)
Парни, Вам правда внешне нравится Dorsoduro? Как я на этот мотик не смотрел, он мне забор какой-то напоминает. Страшный как моя жизнь....
Год назад мне тоже такие мотики не нравились совсем, а теперь вроде как ничего... не шедевр мотопрома, но симпатичный. Очень красиво выглядит на 3/4 сзади - весь такой... чувственный, формы приятные, как у женщины Единственное - щиток с фарой с некоторых ракурсов выглядят инородным телом.
Цитата (Nozomi)
я тебе говорю, сляпали по быстрому, первая партия пилотная, потом думаю исправят..
Стопудов. На выставку торопились. У серийных образцов ничего этого нет, но положа руку на сердце - есть косяки по качеству... Правда, чтоб их увидеть - весь пластик снимать надо. РСВ4 при ближайшем рассмотрении тоже халтурно сделана, к слову... чего стоит один только тросовый привод сцепления... Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Сообщение отредактировал zviadi - Понедельник, 04.02.2013, 09:27
Дата: Понедельник, 04.02.2013, 10:28 | Сообщение # 10
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: PEGASO 650 STRADA=>Dorsoduro 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 626
Сейчас: Offline
Цитата (zviadi)
чего стоит один только тросовый привод сцеплени
Я когда его на ней увидел.....он меня просто убил.... А так на дукати сцепление выжимается мягче всех байков... на которых я там посидел. Жаль не было бимоты DB10 и MVAgusta Rivale. А так из MVAgusta было все что есть. Очень понравился F4. Очень качественно сделан. Я на него даже не присел а прилег. Посидел на ducati diablo. Мне кажется это старперский байк. Был бы мне 50 лет я бы еще заинтересовался в нем. В следующий раз возьму фотик обязательно.
Дата: Понедельник, 04.02.2013, 10:32 | Сообщение # 11
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Модераторы
Сообщений: 6160
Сейчас: Offline
Цитата (viper)
А так на дукати сцепление выжимается мягче всех байков... на которых я там посидел.
О, я ж говорил... на панигале очень мягкий ход, например...
Цитата (viper)
Очень понравился F4. Очень качественно сделан. Я на него даже не присел а прилег.
Агусты и дукасы по кач-ву всегда на высоте. Ну и по цене тоже, соответственно... и стоимости обслуживания
Цитата (viper)
Посидел на ducati diablo. Мне кажется это старперский байк. Был бы мне 50 лет я бы еще заинтересовался в нем
Ты прокатись на нем, мнение сразу поменяешь. Я тоже раньше думал, что вирод плохо рулится и тормозит, пока не покатался на нем. А диавель этот на 90 кило легче вирода и на 40 сил мощнее - вряд ли он плохо едет... Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Сообщение отредактировал zviadi - Понедельник, 04.02.2013, 10:33
Дата: Понедельник, 04.02.2013, 10:53 | Сообщение # 12
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: PEGASO 650 STRADA=>Dorsoduro 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 626
Сейчас: Offline
Цитата (zviadi)
Ты прокатись на нем, мнение сразу поменяешь. Я тоже раньше думал, что вирод плохо рулится и тормозит, пока не покатался на нем. А диавель этот на 90 кило легче вирода и на 40 сил мощнее - вряд ли он плохо едет...
Я про внешний вид его. На нем как-то лениво так сидишь...Такая посадка не подразумевает активной езды. Ну так по прямой втопить разве... Как-то очень низко на нем.
Дата: Понедельник, 04.02.2013, 11:07 | Сообщение # 13
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Модераторы
Сообщений: 6160
Сейчас: Offline
Цитата (viper)
Такая посадка не подразумевает активной езды
Ну да. Это тоже скоростной диван, как и вирод. Дубасить с коленкой вряд ли получится
Цитата (viper)
Как-то очень низко на нем
А будет высоко - ты его на малой скорости и на месте не удержишь. Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
