Вторник, 25.07.2017, 17:42
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 1 из 11
Модератор форума: zviadi 
Форум Aprilia Club » Aprilia » Aprilia Dorsoduro 750/1200 » Шаровые тяги лапки КПП (Альтернатива родным)
Шаровые тяги лапки КПП
LelikpilotДата: Четверг, 03.03.2016, 11:48 | Сообщение # 1
Город: Москва , Свиблово
Мотоцикл: Cbr600rr ,DRZ400SM ,DORSODURO 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 97
Сейчас: Offline
Не знаю, часто ли встречается, но у себя на моте заметил болтающуюся лапку переключения передач. Причина в сильно изношенной шаровой тяге, идущей от лапки к штоку КПП, номер запчасти - 859976.
Стоимость этой тяги 3500 руб. В Exist нашел отдельно такие же шаровые тяги от какой-то реношки стоимостью 190 руб., в общем - наконечник такой же, как и на моте, только еще и с резиновым пыльничком.



Может кому-то пригодится...
Прикрепления: 1146561.jpg(175Kb)
 
zviadiДата: Четверг, 03.03.2016, 13:50 | Сообщение # 2
Город: Санкт-Петербург
Мотоцикл: есть
Группа: Модераторы
Сообщений: 5241
Сейчас: Offline
Хорошая информация.
Каким образом ты узнал, что именно эта тяга аналогична априльевской? И в каком месте автомобиля может стоять такая тяга?


EBR 1190RX '14
Kawasaki Z1000 '07

Grammar nazi
 
LelikpilotДата: Суббота, 05.03.2016, 17:24 | Сообщение # 3
Город: Москва , Свиблово
Мотоцикл: Cbr600rr ,DRZ400SM ,DORSODURO 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 97
Сейчас: Offline
Нашел, написав в Google-поиск "шаровый наконечник M6", так как резьбовая часть наконечников именно M6. Ну и по внешнему виду наткнулся на этот номер запчасти.
Решил попробовать заказать, деталь оказалась идентична априлиевской.
Применяется она, я так понял, в приводе педали газа на грузовичках. Номер детали: auger-10680.

Добавлено (05.03.2016, 17:24)
---------------------------------------------
Упс biggrin Маленькая техническая неувязочка. Думал я, думал - почему же по отдельности шаровые наконечники как запчасть под разными артикулами идут, они же одинаковые!
Ан нет! Сегодня решил поставить новые, а на родных-то оказывается разная резьба: на одном - правая, а на другом - левая. И шпилька, их соединяющая, также с разной резьбой на концах.
Ну да и фиг с ней! Пять минут поиска обычной шпильки M6 в гаражных баночках с крепежом - и вуаля biggrin ,готово! Единственное неудобство - чтобы теперь отрегулировать высоту лапки КПП, нужно, не закручивая один из шариков, в лапку выкрутить длину, как нужно. Не вижу проблемы потому, как владелец эту регулировку делает обычно один раз.
 
Форум Aprilia Club » Aprilia » Aprilia Dorsoduro 750/1200 » Шаровые тяги лапки КПП (Альтернатива родным)
Страница 1 из 11
Поиск:

Клуб любителей мотоциклов Aprilia © 2017