Stream, На Пегас карб 97-01 и Пегас инжектор 01-04 сама муфта должна иметь одинаковые размеры. На Али есть размеры внешней обоймы муфты на инжекторный пегас и этот размер 68 мм. По логике у тебя тоже должен быть 68 мм (если китайцы правильно указали размер). Я думаю размеры муфт всех Пегасов одинаковые отличия лишь во внешней обойме муфты. У карба она является ступицей ротора, у инжектора она отдельно и стоит в несколько раз дешевле. Тебе надо менять муфту в сборе (на карб это почти 20 тыс). Как только муфта начала проскальзывать надо сразу ее менять иначе износ обойм и Вы попадаете на замену всего узла целиком. Новая муфта в изношенных обоймах долго не проходит.
Добавлено (30.04.2019, 19:33) --------------------------------------------- Stream, посмотри размер муфты на БМВ 650ГС он должен совпадать с твоей. вот ее парт номер 12117687777
Если бы это было бы так, но увы у меня карбюратор). Разница в ценах конечно шокирует)
Цитатаmotogamma ()
Как только муфта начала проскальзывать надо сразу ее менять иначе износ обойм и Вы попадаете на замену всего узла целиком.
Вот я и попал)
Цитатаmotogamma ()
посмотри размер муфты на БМВ 650ГС он должен совпадать с твоей. вот ее парт номер 12117687777
Каталожники на гуся я тоже уже все откопал, но размеров не найти все равно.
Вообще у меня есть такая мысль, ну фиг с этой обгонкой, если все меняется в сборе важен ведь только конус которым ступица садится на коленвал, и диаметр втулки бронзовой. Как кто считает?)
здесь что то не то если у вас размер внешней обоймы 72 а китайцы пишут 68. здесь кто то врет Вы или они. т.к. я уверен муфты по размеру одинаковые у инжектора и у карба. Возможно китайцы не тот размер указали и китаец что вам отвечал ни какую муфту в живую не измерял а дал вам размер с картинки. т.е. муфта по ссылке возможно Ваша. Возьмите механический штангель и еще раз измерьте, а то на фото у вас 74 на штангеле а пишите 72 MotoGamma (продажа мотоциклов из Европы)
Дата: Вторник, 30.04.2019, 21:26 | Сообщение # 472
Город: Витебск Мотоцикл: CBF1000FA
Группа: Проверенные
Сообщений: 154
Сейчас: Offline
вроде как обгонки идут 92-96г, и 97-04. ты бы побольше фото выложил с разных сторон. и ещё китаец написал под какие года подходит обгонка. p.s. цена смешная. я свою в 2015 покупал за 10к )
По каталожникам все три детали одинаковы. Вообщем, сейчас попросил у китайцев размеры втулки в шестерне и посадочного на коленвал в ступице. Если совпадает буду заказывать, если все 3 детали менять в сборе, то впринципе я думаю размер обгонки ни на что не влияет.
Stream, я тоже думаю. что сами муфты везде одинаковые. деталь создана и налажено производство, зачем что то придумывать ведь это требует время и финансов. На инжекторном Пегасе они упростили конструкцию ротора генератора за это им конечно спасибо (и их цель наверняка была, не в экономии наших денег на ремонт муфты, а так же техническое обоснование иной конструкции ротора для инжекторного Пегаса, а так же наверное проще изготовить ротор сразу целиком и отбалансировать его, чем делать отдельно ротор, а потом еще точно под него делать ступицу)
Добавлено (04.05.2019, 09:43) --------------------------------------------- Stream, сделай, пожалуйста, фото своей муфты с двух сторон, т.к. судя по фото на Али и по мануалу они немного отличаются формой корпуса, хотя несмотря на это взаимозаменяемы я так думаю. Выложи фото в эту тему, а кто-то другой сделает фото муфты (оригинальной) от инжекторного Пегаса и тогда наглядно будет видно. Фото прошу выкладывать с помощью этого ресура, что бы было более читабельно. http://vfl.ru Фото муфты с Али на карбюраторный пегас Фото муфты с Али на инжекторный пегас
Дата: Понедельник, 06.05.2019, 14:55 | Сообщение # 475
Город: СПб Мотоцикл: Aprilia Pegaso 650 i.e. 2002
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Сейчас: Offline
Ребят, есть у кого отзывы по китайской обгонке с али ( https://ru.aliexpress.com/item....FWf2t), а то вроде всю тему перечитал, но так отзывов как таковых не встретил.
Дата: Понедельник, 06.05.2019, 17:23 | Сообщение # 476
Город: Витебск Мотоцикл: CBF1000FA
Группа: Проверенные
Сообщений: 154
Сейчас: Offline
У меня уже 3й год ходит. Вроде норм. Покупал когда она стоила 10к с Али. Сейчас за 2.5к мне кажется просто даром, и выбора нет. С аллегро все товары тоже китайские
Дата: Вторник, 07.05.2019, 09:03 | Сообщение # 477
Город: СПб Мотоцикл: Aprilia Pegaso 650 i.e. 2002
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Сейчас: Offline
Цитатаtimmy ()
У меня уже 3й год ходит. Вроде норм. Покупал когда она стоила 10к с Али. Сейчас за 2.5к мне кажется просто даром, и выбора нет. С аллегро все товары тоже китайские
Спасибо! Подожду может еще кто отпишется из тех, кто недавно покупал! А то вдруг китайцы раньше в 4 раза лучше делали)
Дата: Воскресенье, 19.05.2019, 21:42 | Сообщение # 478
Город: ОРДЖОНИКИДЗЕ Мотоцикл: АПРИЛИА ПЕГАС
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Сейчас: Offline
Всем доброго времени суток. Вчера умерла и моя обгонная муфта с Али.сезон отпахала. Причину буду искать в декомпрессии Очень тяжело стало проварачивать на старте.
Добавлено (19.05.2019, 21:49) --------------------------------------------- Парни на али обгонки нормальные.Но есть проблема она одна не умирает.
Дата: Четверг, 06.06.2019, 09:16 | Сообщение # 479
Город: СПб Мотоцикл: Aprilia Pegaso 650 i.e. 2002
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Сейчас: Offline
Всем привет! Обгонная муфта почти приехала, но никак не получается найти инструмент для ее монтажа/демонтажа. Если есть у кого съемник М38х1,5, локтайт 648 и динометрический ключ прошу поделиться - я в свою очередь в долгу не останусь! Или если есть сомнения - может лично помочь и инструментом дать попользоваться! Буду очень благодарен если кто-нибудь поможет!
Дата: Четверг, 18.07.2019, 17:49 | Сообщение # 480
Город: Чебоксары Мотоцикл: Aprilia pegaso 650 &co
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Сейчас: Offline
Получается, карбюраторный pegaso 1997-2000 - это самый неудачный выбор с точки зрения обслуживания? Расход дикий, плюс обгонка самая (просто несравнимо более) дорогая в ремонте? Печаль.
Добавлено (18.07.2019, 17:52) --------------------------------------------- Никто не рассматривал вариант радикального решения проблемы? Отказ от встроенного стартера в сторону внешнего?) Типа подошёл, прислонил к коленвалу девайс, провод в прикуриватель, чик и бур-бур-бур?)) Такое решение подсмотрел в мотоГП ) Я такую приблуду готов возить с собой, благо есть кофры)