Все-таки 10 литров по городу и черный дым при открытии газа. Мде. В субботу полезу менять воздухан и смотреть свечу. Коллега тут подкинул мысль, что чистый на вид фильтр за долгое время простоя мог скопытиться каким-нибудь образом и не пропускать воздух в нужном количестве, даже будучи на вид чистым.
Сообщение отредактировал Marsikus - Пятница, 14.11.2014, 12:07
Дата: Пятница, 14.11.2014, 17:04 | Сообщение # 363
Город: Сегежа, СПБ Мотоцикл: aprilia pegaso cube
Группа: Проверенные
Сообщений: 887
Сейчас: Offline
Marsikus, если есть новый фильтр, то меняй скорее) Ещё можешь без фильтра попробовать, главное на воздухане обе крышки одень, иначе мотоцикл нормально работать не будет)
Эхе-хе, полез менять воздухан и ветровик, а после и не завелся. Промучился день в поисках нормального свечника, оказывается свечу залило. Осматривал все механизмы, обнаружил перетянутый тросик подсоса. Получается что у меня мот с немного включенным подсосом ездил. Вот и расход, вот и черный дым, вот и свеча залитая. Поменял свечу и поехал кататься, надо дать просраться мотору, нанверное закоптило его сильно.
Добавлено (17.11.2014, 15:58) --------------------------------------------- Подумал, а не настроить ли амортизавтор. А там... 2.25.2 ADJUSTING THE REAR SHOCK ABSORBER Remove the rear shock absorber Ладно, не так сильно хотелось...
А хотя бы к винтику Screw adjuster (1) (стр. 43 сервис мануала) можно добраться без разборки?
Сообщение отредактировал Marsikus - Понедельник, 17.11.2014, 11:37
Дата: Понедельник, 17.11.2014, 20:41 | Сообщение # 368
Город: Ялта Мотоцикл: Aprilia Pegaso Cube
Группа: Проверенные
Сообщений: 185
Сейчас: Offline
Marsikus, лень сейчас в мануал лезть, но если я не ошибаюсь Screw adjuster это регулировочный винт слева внизу амморта, по крайней мере у меня так. К нему можно добраться в любой момент без проблем.
Дата: Пятница, 21.11.2014, 22:50 | Сообщение # 370
Город: Сегежа, СПБ Мотоцикл: aprilia pegaso cube
Группа: Проверенные
Сообщений: 887
Сейчас: Offline
Marsikus, я у себя аморт подтягивал методом молотка и отвёртки) Пластик вроде пришлось боковой снять. Берём длинную отвёртку, х*ячим по ней молотком и тем самым крутим гайки Раньше на сильных колдобинах пробивалась задняя подвеска, а теперь всё збс.
Дата: Суббота, 22.11.2014, 06:40 | Сообщение # 371
Город: Liski (Voronezh) Мотоцикл: Aprilia Pegaso 650 i.e. (Garda)
Группа: Проверенные
Сообщений: 443
Сейчас: Offline
Maress, Категорически НЕЛЬЗЯ!!! Гайки - алюминиевые... Смнаются на раз... Я у себя пробовал.... Потом за пару часов сделал ключ... Но на установленном амморте один хрен гайки не открутишь - слишком мало места.... Во всяком случае у меня не получается.... :-(
Дата: Понедельник, 15.12.2014, 21:12 | Сообщение # 374
Город: Сегежа, СПБ Мотоцикл: aprilia pegaso cube
Группа: Проверенные
Сообщений: 887
Сейчас: Offline
LimUS, Ну дак а как ещё регулировать подвеску? Гайки мягкие, следы от отвёртки остались, ну и хрен с ними, на работоспособность конструкции это никак не повлияло) Там главное без фанатизма кувалдой не хреначить)
Город: Сегежа, СПБ 
Город: Харьков 
Город: Liski (Voronezh)