Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Speed Triple 1200RS
Группа: Администраторы
Сообщений: 6601
Сейчас: Offline
Не похоже это на стружку, которая образуется, когда цепь ГРМ прогрызает башмак. Это механически отколотый кусок чего-то. Не факт, что успокоителя цепи (башмака). Судя по картинкам, вроде как можно снять боковины этого двигателя с правой стороны для инспекции башмаков, не вынимая мотор из рамы:
Разобрал я обе стороны. Посмотрел на башмаки, выглядят отлично (по крайней мере, на тех участках, к которым можно было долезть), да и пластик того кусочка отличается вроде по своей структуре. Также не нашел ни одного участка с гребенкой, как на том кусочке. Со стороны сцепления самый лучший обзор на башмаки, со стороны генератора меньше. На ощупь пальцами цепи натянуты хорошо, разницы между головами я не почувствовал. Также заглянул на дно картера возле маслоприемной трубки, все чисто. Никаких кусочков, стружки и тому подобного обнаружено не было. Да и в целом мотор выглядит очень чистым. Поэтому было решено собирать мотор и надеяться, что этот кусочек попал в канистру извне, из-за того, что масло менялось не в сильно стерильных условиях.
Город: Praha 
