Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
В межсезонье много разговоров о переходах. Бецекки уже подписал двухлетний контракт с заводом на 2027 и 2028 годы. Ходят слухи: что Мартин в следующем сезоне уходит в заводскую Ямаху вместо Квартараро, на место Мартина претендуют Бастианини и Баньяйя. Не исключен переход Баньяйи также в Ямаху, тогда на это место Априлия готова взять Алекса Маркеса. Очень неожиданные слухи, прямо скажем. Да еще и за месяц до начала первой гонки... Не рановато ли?
Сезон уже стартовал вчера, тестами в Сепанге. Ж.Мир на Хонде в лидерах. Бецекки шестой, всем доволен:
Фернандез седьмой, тоже всем доволен. Огура девятый. Мартин сидит в боксах с прошлогодней травмой. На редкость херовое приобретение Априлии... Просрана куча денег и нервов на "звезду".
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
Третий день тестов. Бецекки второй, позади Алекса Маркеса. Фернандез седьмой, Огура одиннадцатый. Мартин все три дня сидел в боксах и торговал лицом. Ждем тестов в Бурираме 21-22 февраля. Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
Цитатаzviadi ()
Ждем тестов в Бурираме 21-22 февраля.
В первый день Бецекки лишь четвертый, уступив обоим Маркесам и Морбиделли. Фернандез шестой. Мартин лишь тринадцатый. Плотность результатов потрясающая - первые 12 пилотов уместились в пол-секунды! Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Дата: Воскресенье, 22.02.2026, 09:04 | Сообщение # 4
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
Баньяйя дал интервью, в котором намекнул, что перейдет в 2027 году в заводскую Априлию вместо Мартина. Итак состав на следующий год - Баньяйя и Бецекки. То есть, полностью итальянская команда теперь будет не Дукати, а Априлия. Посмотрим, правда ли это. Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Дата: Воскресенье, 22.02.2026, 14:20 | Сообщение # 5
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
Второй день тестов завершился первым местом в общем зачете у Марко Бецекии и вторым... у Огруры! Две априлии возглавили общий зачет. Мартин восьмой, Фернандез одиннадцатый. В гоночной симуляции, которые также проводились на тестах, Огура стал первым, Бецекии третий, Мартин четвертый, Фернандез шестой. Так что сообщение о пришествие Баньяйи в Априлию вовсе не выглядит уткой. Тардоцци в интервью как-то уклончиво сообщил по этой теме, что ничего комментировать не будет и "об этом Баньяйя скажет сам".
Ждем первый этап через неделю. Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
Первый этап, гран-при Таиланда, Бурирам. В квалификации четыре Априли заняли два первых ряда, Бецекки завоевал поул. В спринте же он перестарался на первых кругах в борьбе с Марком Маркесом - лидируя и пытаясь от него оторваться, вылетел в одном из поворотов. Первый блин комом... а все могло кончиться победой. В итоге, вместо борьбы Маркеса-старшего с Бецекки, весьспринт была борьба Маркеса-старшего с Акостой. За два круга до конца гонки Маркес при обгоне Акосты выполнил свой любимый приемчик - дайв-бомбинг на входе в поворот и попытка вытолкнуть соперника наружу. Но судьи в лице Саймона Краффара увидели это и на последнем круге вынесли решение, чтобы он пропустил Акосту вперед себя. Так спринт и закончился. Некрасивая история, испортили Акосте заслуженную победу...
Три оставшиеся априлии заняли места с третьего по пятое - Фернадес, Огура и Мартин. При том Огура обошел Мартина в борьбе на последних кругах. Бецекки должен успокоиться и в основной гонке показать класс. Не нужно рвать жилы и ехать на рогах против соперников в самом начале гонки, будут еще моменты для обгонов, и не один - у Акосты-то всё получилось! А так, имея большое преимущество в тестах и в квалификации, Марко просто испортил сам себе первую же гонку. Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Дата: Воскресенье, 01.03.2026, 12:12 | Сообщение # 8
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
В основной гонке Бецекки уехал от всех аж почти на 6 секунд. Все четыре априлии заехали в первую пятерку. Тотальное превосходство! Если б не Акоста, финишировавший на втором месте, вообще был бы флеш-рояль. Огура дал всем просраться - отвалившись в начале гонки на 11-е место, прорвался на пятое, обогнав многих более именитых гонщиков. И вот теперь вопрос - это погодные условия и температура трека так благоволят именно априлиям, или это такой хороший мотоцикл получился в этом сезоне? Посмотрим... Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
Второй этап, Бразилия. В пятничной пред-квалификации Бецекки очень плохо проехал - не угадал с погодой и завершил сессию лишь девятнадцатым. Пришлось ему сегодня выходить из Q1 в основную квалификацию, где он занял второе место. При том в Q1 он умудрился проехать быстрее, чем время поула. То ли вылжился так, то ли пгодные условия в основной квалификации изменились... В гонке-спринт были надежды на победу, но Марко плохо стартовал, первую половину гонки шел на третьем месте, но в итоге где-то с середины его обогнал напарник Хорхе Мартин. В итоге, на финише спринта Мартин третий, Бецекки четвертый и Огура пятый. Фернандез вне очков. Для Мартина это первый подиум за 504 дня. Возрождение чемпиона 2024 года или временный успех? Был ли смысл в прошлом году истерить и уходить из Априлии в Ямаху в следующем сезоне? Бецекки должен взять себя в руки - третий подряд хреновый старт кагбэ сигнализирует... Негоже разбрасываться очками, пока начало сезона и есть возможность стать лидером чемпионата. Может просто аккуратничает на незнакомой трассе... не чувствует потенциал мотика. Хотя в квалификации все нормально было... Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Дата: Воскресенье, 22.03.2026, 22:12 | Сообщение # 10
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
В основной гонке у Бецекки получился хороший старт, он захватил лидерство и постепенно начал уезжать от всех. На последнем круге еще и рекорд поставил. Итого - заслуженное первое место, четвертая подряд победа (с учетом двух в прошлом сезоне) и лидерство в общем зачете. За второе место развернулась борьба между Маркесом-старшим, Фабио ди Джанантонио и Хорхе Мартином. Мартин в итоге в середине гонки смог одним маневром обойти обоих конкурентов и удерживать разрыв в одну секунду до конца гонки. Итог - второе место в гонке и второе в чемпионате. А у команды - победный дубль. Диджия тоже молодец - выдал борьбу с Маркесом-старшим на последних трех кругах и смог таки выгрызть третье место. Огура - "мистер пятый", как назвал его Бривио - очередное пятое место в борьбе на последнем круге с Маркесом-младшим. Фернандез десятый. Очень хороший этап для обеих априльевских команд. Ждем Остин! В позапрошлом году там Виньялес побеждал за заводскую Априлию, так что этот автодром хорошо подходит для данного производителя. Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Дата: Воскресенье, 29.03.2026, 00:01 | Сообщение # 11
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
Третий этап, США. Спринт, конечно, был полной бойней - все лидеры по очереди попадали, включая шедшего перед своим падением вторым и опять провалившего старт Марко Бецекки. В итоге, спринт выиграл Хорхе Мартин и стал новым лидером чемпионата. После финиша он еще умудрился расколотить прототип, пока праздновал победу на заднем колесе. Весело, в общем... Бецекки теперь в общем зачете второй, отставая от Мартина на 1 очко. Его еще и оштрафовали на 2 позиции на старте в завтрашней гонке за инцидент с Марком Маркесом в квалификации. Какое-то странное наказание - Маркес устроил дайв-бомбинг во время своей попытки, а наказали почему-то Марко... Мартин - молодец. Это была очень волевая победа над Баньяйей на рогах, и на последнем круге. Как во время их сражений в 2024 году. Огура - седьмой, Фернандес - восьмой. В целом, за исключением Бецекки, это был очень хороший спринт для обоих априльевских команд. Марко надо как-то уже перестать проигрывать старты, хотя бы в спринтах. Потому что потом трудно выбираться из хвоста первой десятки - приходится рисковать и это заканчивается падениями и потерей важных очков. Это уже второй ноль в спринтах за три первых этапа. Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Дата: Понедельник, 30.03.2026, 00:28 | Сообщение # 12
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Администраторы
Сообщений: 6522
Сейчас: Offline
В основной гонке все сложилось для Априлии очень хорошо. Почти. Потому что сошел по техническим причинам Огура, который дал просраться всем лидерам прошлого чемпионата - обоим Маркесам, ди Джанантонио и Баньяйе. Он уже даже начал приближаться к шедшему на третьем месте Акосте, но тут что-то случилось с его коробкой передач, и в итоге сход... Очень жаль! Ходят слухи, что на следующий сезон в заводскую Априлию приходит Баньяйя, аж на 4 года сразу. По мне так это не стоило того - надо было Огуру брать к Марко в пару, и денег бы сэкономили на контракте, и результаты были бы. Баньяйя сейчас очень нестабилен в заводской Дукати, и неизвестно, как он там в следующем сезоне себя проявит... Тот же Мартин почти весь прошлый год просидел на скамейке вместо того, чтобы показывать результаты. Мутил какие-то непонятые мутки со своим менеджером всю первую половину сезона, посрался с руководством Априлии и в итоге по слухам подписал контракт с Ямахой, которая в этом сезоне в полном пролете. Как бы с Баньяйей так же не вышло... Ну а победу в гонке одержал Марко Бецекки, который сравнялся с Росси и Маркесом-старшим по количеству побед подряд - их уже пять! Больше побед подряд за всю историю только опять же - у Росси и Маркеса-старшего. У последнего их аж десять. Есть куда расти... Мартин тоже отлично проехал, в упорной борьбе с Акостой занял второе место. Итого - победный дубль, первые два места в общем зачете чемпионата и Бецекки вновь вышел на первое место. Кто бы мог такое подумать в 2024 году, когда все носились с Мартином, как с писаной торбой, а Бецекки взяли можно сказать "на сдачу"... а в итоге Марко как раз и вытянул всю команду в прошлом году, и тянет на чемпионство в этом. Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
